La STM en mouvement
Mouvement collectif
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Numéro 15 - Septembre 2017 STM
Plan stratégique organisationnel 2025 de la STM : vers l’excellence en mobilité
La STM a récemment présenté son PSO 2025, un plan qui vise à répondre aux attentes croissantes de l’ensemble de la communauté et des clients. Il repose sur quatre orientations stratégiques pour atteindre l’excellence en mobilité : améliorer l’expérience client, adapter l’organisation à l’évolution de la gouvernance, maîtriser les finances et attirer, développer et mobiliser les talents.
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Québec investit 330 M $ dans la construction du nouveau garage Côte‑Vertu
Le gouvernement du Québec a annoncé qu’il soutiendra le projet de construction d’un garage souterrain destiné à accueillir les trains du métro, à la station Côte-Vertu, avec une contribution de 330 M $. Une fois la construction de ce garage terminé, la STM pourra répondre plus efficacement à ses besoins en matière d’accueil et d’entretien du matériel roulant, ce qui se traduira en une amélioration du service pour les clients.
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Les clients invités à faire Escale à la station Berri‑UQAM
Depuis peu, la STM offre une nouvelle zone architecturale pour accueillir des expositions thématiques sur le transport collectif. Situé à mi-parcours du corridor Saint-Denis de la station Berri-UQAM, l’espace est composé de neuf hublots rétroéclairés et de trois écrans de télé. À la fois halte et point de rassemblement, l’Escale est un lieu unique dans le réseau du métro pour inciter la clientèle à prendre un temps d’arrêt durant ses déplacements.
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iBUS : premiers tests à l’interne pour le site web bêta en temps réel
Le projet iBUS poursuit son déploiement et depuis peu, des tests ont été entrepris à l’interne sur une version bêta des horaires bus en temps réel sur le site web de la STM, ce qui constitue un premier pas important vers l’accès à l’information en temps réel pour les clients.

Cette phase importante de tests, menés pour le moment par nos employés, permettra de dénicher et corriger des anomalies avant le déploiement de cette fonctionnalité au public.
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Autorisation du règlement d’emprunt pour la réalisation du CT Bellechasse
La Ville de Montréal et la STM ont annoncé l’autorisation du règlement d’emprunt permettant la réalisation du centre de transport (CT) Bellechasse, un projet de 254 M $ pour une mise en service début 2022. Ce projet vise à remplacer l’actuel centre de transport Saint-Denis, construit en 1957 et qui est en fin de vie utile, pour permettre à la STM de mieux répondre à ses besoins opérationnels.
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Le réseau de mesures préférentielles bus s’étend dans l’arrondissement de Saint‑Laurent
Une nouvelle voie réservée pour bus et taxis a été mise en service le 21 août sur le boulevard Henri-Bourassa. D’une longueur totale de 6,5 km aller-retour, cette voie réservée est en opération les jours de la semaine. Elle avantagera près de 4 000 déplacements aux périodes de pointe sur les lignes 164 – Dudemaine, 177 – Thimens, 215 – Henri-Bourassa et 225 – Hymus.
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